Quando il gruppo non sta più in un minibus
La maggior parte dei viaggi che organizziamo è per piccoli gruppi, ma certe giornate chiedono un pullman vero e proprio: un matrimonio con cinquanta invitati, un coro con i suoi sostenitori, un'intera associazione in gita annuale. Un gran turismo da 49 a 57 posti, con i bagagliai sotto il pianale, li tiene tutti insieme.
Che cosa fa di un pullman un autobus per la legge
Oltre i nove posti, contando quello del conducente, un veicolo è per legge un autobus, e il suo noleggio con conducente è regolato dalla L. 218/2003. L'impresa ha bisogno di un'autorizzazione della regione in cui ha la sede legale, senza limiti territoriali; di quel documento ogni autobus coperto porta con sé una copia conforme. Al volante c'è un autista con patente D e carta CQC per il trasporto professionale di persone.
Le ore di guida sono registrate dal cronotachigrafo, e dove le norme UE lo prevedono è montato il limitatore di velocità.



Com'è a bordo
- I conducenti di autobus e di veicoli adibiti professionalmente al trasporto di persone non devono assumere alcuna bevanda alcolica prima di mettersi alla guida: il limite è zero (art. 186-bis, comma 1, del Codice della strada)
- Il cronotachigrafo è obbligatorio nei casi previsti dalla normativa UE e il limitatore di velocità dove lo prevedono le direttive europee (art. 179, comma 1, del Codice della strada)
- Autobus e filobus di massa complessiva a pieno carico superiore a 8 t non possono superare i 100 km/h sulle autostrade e gli 80 km/h sulle altre strade fuori dei centri abitati (art. 142, comma 3, lett. f, del Codice della strada)
- Il conducente è titolare della patente di categoria D, per i veicoli progettati per il trasporto di più di otto persone oltre al conducente, e della carta di qualificazione del conducente per il trasporto di persone (CQC) (art. 116, comma 3, lett. p, e comma 11, del Codice della strada)
- Secondo il Codice della strada, l'autobus è un veicolo destinato al trasporto di persone con più di nove posti compreso quello del conducente (art. 54, comma 1, lett. b)
- Copia conforme dell'autorizzazione è conservata a bordo di ogni autobus immatricolato in base a essa (art. 5, comma 5, della L. 218/2003)
- L'impresa necessita di un'autorizzazione della regione (o dell'ente locale delegato) in cui ha la sede legale; l'autorizzazione non è soggetta a limiti territoriali e per i servizi internazionali serve anche l'attestato di idoneità professionale esteso all'attività internazionale (art. 5, commi 1 e 3, della L. 218/2003)
- In Italia il noleggio di autobus con conducente è disciplinato dalla L. 218/2003: un'impresa professionale trasporta un gruppo per uno o più viaggi richiesti da un committente o offerti a un gruppo precostituito, con preventiva definizione del periodo, della durata e dell'importo complessivo per l'autobus (art. 2, comma 2)
Velocità, ore e lunghe tratte
I pullman oltre le 8 t hanno un tetto proprio: al massimo 100 km/h sulle autostrade, 80 km/h sulle strade ordinarie fuori dai centri abitati, e meno dove i cartelli lo indicano. I lunghi trasferimenti richiedono quindi un po' più tempo che in auto. Prima di mettersi in marcia l'autista non beve alcolici, per il limite zero che vale per chiunque trasporti passeggeri per professione.
Dove conviene un mezzo più piccolo
In alcuni dei luoghi più belli d'Italia le dimensioni hanno un limite. La SS163 lungo la Costiera Amalfitana è vietata a qualunque autobus più lungo di 10,36 m. I pullman grandi diretti a Bellagio lasciano la stretta strada a lago, chiusa oltre i 10,5 m, e salgono invece per la Valassina e il Ghisallo. E nessun pullman arriva ai borghi delle Cinque Terre: da La Spezia o da Levanto i gruppi proseguono in treno o in battello.
Per queste giornate bastano un midibus o due minibus, mentre il resto del viaggio può continuare in pullman.
Le domande di chi viaggia
C'è posto per le valigie di tutti?
Molto più che in un minibus: sono proprio i bagagliai sotto il pianale a rendere il pullman adatto ai transfer da aeroporti e porti con valigie piene. Segnali gli oggetti ingombranti, come strumenti musicali o biciclette.
Un pullman può fare un tour di più giorni?
Sì. I limiti UE su guida e riposo scandiscono ogni giornata, quindi l'itinerario prevede pause e pernottamenti.
Un pullman può entrare nei centri storici?
Raramente. Quasi tutte le città hanno sistemi di permessi per i bus turistici, con punti di discesa fuori dal nucleo storico. L'operatore acquista i permessi e conferma le fermate.
Altri viaggi che organizziamo
- Uscite aziendali in Italia, con uno o più minibus
- Gite scolastiche in Italia, pensate attorno alla classe
- In trasferta con la squadra, dal calcetto alla rosa completa
- Accompagnare gli invitati alle nozze, e riportarli a casa
- Le terre del vino italiane, con qualcun altro al volante
- Gite fuori porta al ritmo del gruppo, in minibus con autista
- Dalla nave a Roma, Napoli, Genova o Venezia
- Giornate accessibili per tutto il gruppo