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A Venezia il transfer parte dall'accosto

Da agosto 2021 le grandi navi da crociera non possono più passare davanti a San Marco né lungo il Canale della Giudecca. Venezia distribuisce ora gli scali su più accosti, e quello indicato nei Suoi documenti di viaggio decide tutto il transfer.

Quattro posti dove può trovarsi la nave

La Marittima, lo storico terminal accanto a Piazzale Roma, accoglie ormai solo le navi che rientrano nei limiti fissati per la laguna. San Basilio è un terminal più piccolo a Dorsoduro, nel centro storico: i veicoli possono varcare il cancello solo per il tempo di far scendere persone e bagagli, senza parcheggio. Fusina è un terminal in terraferma, ai margini della laguna, pienamente operativo da agosto 2024.

Le navi più grandi ormeggiano a Porto Marghera, nel porto industriale, ma i loro passeggeri sbrigano comunque le formalità d'imbarco alla Marittima. Nel 2026, tra gli scali annunciati dal porto, figurava anche Chioggia. Si attenga all'accosto della Sua prenotazione, anche se l'anno scorso degli amici sono partiti da un'altra banchina.

Minibus con la porta scorrevole aperta per la salita
Minibus con la porta scorrevole aperta per la salita

Dove finisce la strada

Piazzale Roma è l'unico punto della Venezia storica raggiungibile da un veicolo. Da lì il People Mover, la navetta sopraelevata, arriva alla Marittima circa ogni 8 minuti tra le 07.00 e le 23.00, con un tragitto di tre minuti; a piedi ci vuole circa un quarto d'ora. La stazione di Santa Lucia è a circa 350 m, oltre il Ponte della Costituzione.

Quasi tutto il territorio comunale, Mestre compresa, è una ZTL per i bus che richiede un pass: l'accesso del veicolo lo organizza l'operatore. Fusina si trova a circa 19 km su strada da Piazzale Roma, una mezz'ora, passando per la SS309 Romea o l'A57.

Le banchine delle navi

  • Per il 2026 il porto ha indicato scali a Fusina, Porto Marghera (banchine Liguria e Lombardia), San Basilio e Marittima (per le navi fino a 25.000 GT), oltre che a Chioggia, in attesa di nuove strutture dedicate al traffico crocieristico
  • Dal 1° agosto 2021 le navi di stazza lorda superiore a 25.000 GT, di lunghezza al galleggiamento superiore a 180 m, con air draft superiore a 35 m o alimentate con combustibile con tenore di zolfo pari o superiore allo 0,1% non possono transitare nel Bacino di San Marco, nel Canale di San Marco e nel Canale della Giudecca (art. 1, comma 2, del D.L. 103/2021)
  • Porto Marghera, banchina Liguria e banchina Lombardia: accosti nel porto industriale utilizzati dalle navi più grandi; i passeggeri e i loro accompagnatori si recano alla Marittima per tutte le formalità di imbarco e sbarco
  • Fusina: un terminal crociere in terraferma, ai margini della laguna, pienamente operativo da agosto 2024
  • San Basilio: un terminal più piccolo nel sestiere di Dorsoduro, nel centro storico
  • Marittima (Venezia Terminal Passeggeri, Fabbricato 248): lo storico terminal crociere accanto a Piazzale Roma; dal 2021 vi arrivano solo le navi che rientrano nei limiti fissati per la laguna

Una giornata prima o dopo la crociera

Una notte in terraferma prima della partenza apre la strada a gite tranquille: le ville della Riviera del Brenta, con Villa Pisani a Stra a circa 45 minuti, oppure Padova in meno di un'ora. In alcuni giorni Venezia applica ai visitatori giornalieri un contributo di accesso: controlli il calendario del Comune per le Sue date.

Le domande di chi viaggia

Quanto dura il tragitto dall'aeroporto Marco Polo?

Circa 15 km fino a Piazzale Roma, circa 25 minuti con traffico scorrevole. Per Fusina si contano circa 23 km, intorno ai 40 minuti.

Il minibus può portarci fino a San Marco?

Nessun veicolo arriva a San Marco. I gruppi scendono a Piazzale Roma o al Tronchetto e proseguono a piedi o in vaporetto. I vaporetti pubblici fermano anche a San Basilio.

La nostra nave è a Marghera. Dove si fa il check-in?

Alla Marittima, accanto a Piazzale Roma. Le banchine di Marghera si raggiungono attraverso il porto industriale e le indicazioni stradali sono riservate agli operatori.

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